隨著網(wǎng)絡(luò)時(shí)代的到來(lái)，沖壓設(shè)備用戶都有對(duì)應(yīng)用設(shè)備進(jìn)行信息化掌控與網(wǎng)絡(luò)化管理的要求。大數(shù)據(jù)支持下的網(wǎng)絡(luò)化服務(wù)，不僅能有效整合應(yīng)用資源，大幅度降低運(yùn)營(yíng)成本，而且可通過(guò)隨機(jī)網(wǎng)絡(luò)終端，及時(shí)掌握客戶所購(gòu)設(shè)備的運(yùn)行情況，對(duì)其生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行遠(yuǎn)程診斷、隨機(jī)調(diào)節(jié)，有效減少維修成本，提高設(shè)備的完好率和綜合利用率，為用戶提供更多超附加值服務(wù)。

目前沖壓企業(yè)普遍存在的問(wèn)題：

（1）生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的信息化與自動(dòng)化程度不高；

（2）產(chǎn)品沒(méi)有進(jìn)行批次管理，無(wú)法實(shí)現(xiàn)品質(zhì)追溯，也無(wú)法快速反映各批半成品的在制情況；

（3）車間半成品流轉(zhuǎn)時(shí)大多沒(méi)有規(guī)范的標(biāo)簽進(jìn)行標(biāo)識(shí)，產(chǎn)品名稱、后接工序與裝箱數(shù)量等信息依靠人工記憶；

（4）目前上線的ERP系統(tǒng)，雖然有生產(chǎn)執(zhí)行部分，但因軟件及操作問(wèn)題等原因，沒(méi)有正常運(yùn)行；

（5）生產(chǎn)不連貫，因?yàn)槊康拦ば蛐实牟煌?jīng)常出現(xiàn)半成品的堆積。在多道工序連續(xù)生產(chǎn)時(shí)，半成品裝箱擺放凌亂；

微締沖壓車間MES可以通過(guò)大數(shù)據(jù)平臺(tái)和網(wǎng)絡(luò)終端，在現(xiàn)場(chǎng)顯示企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程運(yùn)行情況，及時(shí)調(diào)整和配置生產(chǎn)要素，確保制造過(guò)程的規(guī)范化、程序化和產(chǎn)品工藝、技術(shù)與質(zhì)量的精準(zhǔn)化，而且還能通過(guò)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)進(jìn)行生產(chǎn)指標(biāo)體系調(diào)節(jié)與處理。 

微締MES的目標(biāo)是為沖壓車間建立一個(gè)全面的、集成的、先進(jìn)的和穩(wěn)定的沖壓MES系統(tǒng)，能滿足排產(chǎn)管理、質(zhì)量管理、設(shè)備管理、生產(chǎn)管理、生產(chǎn)過(guò)程監(jiān)控、系統(tǒng)管理與維護(hù)等功能需求。

針對(duì)沖壓中心的生產(chǎn)過(guò)程，微締沖壓車間MES為企業(yè)建設(shè)了數(shù)據(jù)管理平臺(tái)，優(yōu)化并建立了一套標(biāo)準(zhǔn)管理模式和業(yè)務(wù)流程，幫助提升控制能力和工作效率，并可快速進(jìn)行推廣應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)信息數(shù)據(jù)的管理，支持排產(chǎn)、制造、質(zhì)量部門的過(guò)程管理以及建立初步的制造信息數(shù)據(jù)庫(kù)，為管理人員建立管理生產(chǎn)和質(zhì)量相關(guān)業(yè)務(wù)運(yùn)作，并全面支持各業(yè)務(wù)部門運(yùn)作的信息化管理完全集成的管理工具，提高各部門的協(xié)同工作的能力。

微締沖壓車間MES的實(shí)施效用：

（1）優(yōu)化整個(gè)車間制造過(guò)程，實(shí)時(shí)收集生產(chǎn)過(guò)程中的數(shù)據(jù)，并作出相應(yīng)的分析和處理；

（2）通過(guò)計(jì)劃層和控制層的信息交互，以及企業(yè)的連續(xù)信息流微締MES可以實(shí)現(xiàn)企業(yè)信息全集成；

（3）及時(shí)報(bào)警提示生產(chǎn)異常，并給出處理指導(dǎo)，加強(qiáng)車間現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)、質(zhì)量等方面的系統(tǒng)管理，提高信息化程度；

（4）增加車間的搬運(yùn)機(jī)械手生產(chǎn)，提高自動(dòng)化程度；實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)發(fā)送生產(chǎn)指令到機(jī)臺(tái)，操作工領(lǐng)取生產(chǎn)任務(wù)，開(kāi)始生產(chǎn)后系統(tǒng)自動(dòng)記錄加工數(shù)量、開(kāi)始及結(jié)束時(shí)間；

（5）規(guī)范生產(chǎn)流程與半成品周轉(zhuǎn)擺放原則，減少半成品的積壓，改善現(xiàn)場(chǎng)物流的周轉(zhuǎn)；

（6）在信息化與自動(dòng)化的結(jié)合下，打造一個(gè)可展示的智能制造現(xiàn)場(chǎng)。

對(duì)于一個(gè)企業(yè)來(lái)說(shuō)，生產(chǎn)是企業(yè)最大的動(dòng)力，而生產(chǎn)也需要進(jìn)行優(yōu)化管理，一個(gè)好的生產(chǎn)管理會(huì)帶給企業(yè)巨大的發(fā)展空間和利潤(rùn)價(jià)值。在全球化市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈和生產(chǎn)制造日益國(guó)際化、分散化的趨勢(shì)中，提高當(dāng)前制造業(yè)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)能力的關(guān)鍵在于如何降低成本、縮短產(chǎn)品交付期、保證加工質(zhì)量和提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。借助微締沖壓車間MES，可以優(yōu)化生產(chǎn)管理，提升生產(chǎn)管理能力。

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